>>210
上三つの魔改造はきつすぎる

>>210
新ウララは芝補正つけるの辛くないか？

>>77
通常マヤとか辛すぎるが逃げエルあたりかな　マヤも春天越せるのか知らんが

>>199
今走らせてるのはスタミナ390くらいしか無くて食いしん坊取ったやつだから分からん😣

>>218

（出典 i.imgur.com）
このバクシンが回復1つ発動でも競技場1着とるから、短距離はスタミナCあれば回復要らなさそう。

J民「あのウマ娘固有が有効だから短距離魔改造して使うか！(目標に春天)」


....ガイジかな？

>>227
言うて放っといてもCくらいにはなるし3着で抜ければいける

>>199
先行は600くらいで回復なくてもだいたい＊なくなる

強キャラわかっちゃった

（出典 i.imgur.com）

ファルコ強そうやけどな
自前で緑２つ
逃亡者乗せれば戦えそうやが

ヒシアマゾン育てたらええんか？

キングの時代来たか？

>>266
追い込みキングが掛からなければ強いらしい。

>>276
サンガツ

>>277
とはいえ高間宮にキング出さないわけにもいかないしなー

短距離魔改造は目標レースマジできついわ
距離因子ガチャよりもきつい

短距離水マル作ってみてたら日本ダービーで終了したわ

短距離馬がバクシンしかいなくて無理やりエアグルーヴ使ってるくらいなのに

>>273
アオハルになってから短距離育成なんて殆どやってないで
競技場のウマもURA時代に作ったの走らせてるぐらいやし

短距離でシニア2月までにファン6万って何走ればええんや

>>284
マイル😰

>>284
マイル適性Bはあるんだから朝日杯でも何でもあるでしょ。

>>294
カレンチャンはマイルDなんだよなあ

>>284
G3も使うつもりぐらいで消化していけ

とりあえず因子周回はタイキやな
有効な継承固有は思い付かん

バクシンに距離Sも地固めもつかねえ相当苦行やなこれ

短距離ウマローテ

新馬→朝日杯→桜花賞→NHK→(安田記念)→スプリンターズS→マイルCS→高松宮→ヴィクトリアM→安田記念→スプリンターズS→マイルCS

固有
ウンス→×最終コーナーがないので発動しない
ライアン→×上と同じく
エル→◎条件2位以上なので先行じゃ無理(短距離F、逃げE、要地固め)
マミークリーク→◎4位以内なので先行でもいける？(短距離G)
タイシン→迫る影は今回も強い(短距離F)

アンスキ無効とかまじかよ

ヒシアマ最強らしい

（出典 i.imgur.com）

>>341
やっと人権になったんやね

>>341
姐さん！😭

>>341
そうなんかぁ( ･᷄ὢ･᷅ )

必死に育てても一陣有効に出ないだけで終わり
しかも一陣は代理から貰えるから皆付けてくる

みんなと同じことやってたら勝てないということか

スプリントターボ、直線一気、アオハル力の三段ガチャ
正直多分改造できる範囲ならほんと何でもチャンスあると思う
固有差よりガチャ加速運のが重要だわ

ヒシアマまじなん
持ってるけど育成したことねぇ

2回育成しただけだが絶望感すげえわ
水マル、ウンスより無理やこれ

長距離への魔改造は比較的楽というかかまだスタミナ盛るだけでいいけど、長距離向けのウマの短距離魔改造は本当に地獄だぞ
タイシンとかマミクリはできればめちゃくちゃ強いだろうけど、制作難易度は半端じゃない

>>381
目標レースでしぬよな

>>396
それもそうやな

春天ある奴の改造地獄やぞ

春天あるとなんか違うんか？

>>390
春天3位以内とかはスタミナ低いときついで

>>390
スタミナ不足で目標達成出来ず育成途中でころされる